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2006年09月23日

キハ58系(キハ28、キハ58、キハ65)2

キハ58系(キハ28、キハ58、キハ65)2

国鉄キハ58系気動車(こくてつきは58けいきどうしゃ)は、
旧日本国有鉄道が1961年に開発した急行形気動車。

1969年まで大量製作され、1960年代から1980年代にかけて、
幹線・ローカル線を問わず日本全国で急行列車に多用された。

なお、「キハ58系」という表記は、同用途の同系車体をもつ
国鉄気動車を趣味的もしくは便宜的に分類したものであり、
国鉄が定めた正式のものではない。


SAYURI 様からコメントいただきましたので、再び

記事にしま〜す。


さて、ご指摘の通り、JR四国においても、キハ58系が現役で

使用されています。
↓引用です↓
キハ65ですが、現在定期運用が残っているのは四国の四マツのみです。
予讃線(高松〜松山〜八幡浜)
土讃線(高松〜阿波池田)
高徳線(高松〜引田)
の運用のみとなっており、H17年より一編成が国鉄急行色に復活しており
また、四国内の58/28/65はオリジナルエンジンを搭載しています。

キハ65国鉄色

残念ながら、1500系投入により、賞味期限が迫っているようだ。

九州地区でも鹿児島地方で若干使用されているとのコト。

今年(平成18年)の夏はJR九州の香椎線の増結用でキハ47

2両編成の後ろにキハ58+キハ28を連結して使用しているのを

見かけた。

普段は博多駅の隣の竹下駅に留置している様である。

竹下駅のキハ58

そういえば、8月19日(平成18年)の夕方に原田駅で

見かけたな〜

リレーつばめに乗車中だったんで、一瞬で追い越して

しまったが・・・
この記事は下記の記事を参考にさせていただきました。

急行くまがわ
キハ58 吉松駅発車
【なつやすみ旅日記】ぐるっと四国ひとり旅(第2日・前編)
国鉄車輌オンパレードな二日目
国鉄色気動車のある風景
2006年9月の看板画像は「キハ58」
18きっぷ最終日の乗り鉄記録
普通列車で1人旅〜5日目〜
私の好きな車両
東海道線 キハ58
福岡広島遠征・広島篇
臨時急行あまるべ号運転!!(06年10月)
昼間の米子駅 実は山陰も気動車王国?
キハ58・・・一応遠征も考えてみる・・・
SL・その他臨時列車運転情報
キハ56系
posted by ほのお at 00:17| Comment(4) | TrackBack(1) | 飛行機搭乗記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
こんばんわ。SAYURIです。
掲載ありがとうございます。
そして、お疲れ様です。

鹿児島の58が小倉に廃回されたらしいですね↓↓
Posted by SAYURI at 2006年09月25日 20:06
SAYURI様

コメントありがとうございます。
鹿児島でも、キハ58系の運用が終了してしまいましたか・・・

突然、というか、残念ですね・・・
Posted by 気まぐれパパ at 2006年09月26日 01:11
こんにちわ。

ドナドナされた車ですが、2ch@キハ58板によりますと
2年半前に運用離脱した車のようです。
しかし、どちらにせよ鹿の58は、もうすぐ全滅ですね。
Posted by SAYURI at 2006年09月26日 10:47
SAYURI様

またまたコメント、ありがとうございます。

今のところ、鹿児島ではキハ58がまだ
見られるわけですね!(嬉)

できるだけ長く活躍して欲しい
ものです。
Posted by 気まぐれパパ at 2006年09月27日 23:04
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